近兩年,我國的礦山設備出口規(guī)模每年都以50%左右的速度增長,礦山設備出口數(shù)目也數(shù)以億計。據海關統(tǒng)計,2005年,我國礦山設備設備共出口 8.8億臺,金額總計29.4億美元,比上一年度增長58.8%。2006年1~10月,我國共出口礦山設備75.4億美元,比2005年同期增長 61.3%,這些數(shù)據充分說明我國礦山設備龐大的海外市場以及高速的增長態(tài)勢。然而,在如斯紅紅火火的海外市場中,真正能夠介入利益分享的出產企業(yè)卻并不太多。對于那些在技術、品牌、業(yè)績、營銷等諸多方面都處于劣勢的中小型礦山設備出產企業(yè)來講,它們的海外之路異常艱巨。
拿迪拜事件來說,因為建設項目過于集中,曾經有段時間起重機奇缺,迪拜地區(qū)所擁有的工程建設機械根本不能知足大量集中開工的各類建設項目的需求。為此,當?shù)氐臄?shù)百個建設項目都由于缺少塔吊而暫停施工。而根據現(xiàn)有和即將開工的工程猜測,迪拜預約起重機,至少要等半年到一年的時間。
如斯的國際市場需求量,豈非海內的礦山設備企業(yè)沒有看到嗎?事實是,海內工程起重機出產和銷售企業(yè)60%以上都沒有出口迪拜的計劃,這其中近三成企業(yè)竟然不知道迪拜奇缺各類起重機礦山設備的動靜。這說明,中國的礦山設備出產企業(yè),對國際市場,特別是西亞市場并不是特別關注。然而,泛起這種情況并不意外,對于海內的幾家著名的大型礦山設備出產企業(yè)而言,西亞并非礦山設備出口的主要市場。
對于中小型礦山設備出產企業(yè)而言,要登陸海外市場好像顯得行動維艱。首先,中小型企業(yè)在品牌效應方面遠遠不如徐、柳工、中聯(lián)等行業(yè)龍頭,其產品要想叩開國際市場的大門顯得異常艱難。其次,礦山設備設備造價較高,后續(xù)的維護、維修就顯得非常重要。再有,因為缺乏對海外銷售渠道的構建和維護,使得機械設備的出口運作本錢高昂,再加上出口規(guī)模所限,運作本錢難以預計,從而造成出口利潤的大幅壓縮。還有,中小型礦山設備出產企業(yè)在海外市場營銷方面缺乏經驗,他們更多的是關注海內市場,而對于海外市場往往顧及得不夠。另外,實力有限也是限制中小型礦山設備工業(yè)走出海外的重要原因之一。
今年跟著國家宏觀調控成效的逐步顯現(xiàn),以及對新開工項目的諸多限制和約束,礦山設備的海內市場顯著不樂觀,對于那些大型的礦山設備企業(yè)而言,快速增長的國際市場可認為他們提供更廣闊的增長機會,而對于那些規(guī)模偏小、技術實力和品牌影響力都處于弱勢地位的中小型礦山設備出產企業(yè)而言,保住原有的海內市場也不是一件輕易的事。
面臨我國礦山設備工業(yè)從知足內需向國際市場的轉變,相關協(xié)會應該引導企業(yè)做好市場細分和產品定位,向專業(yè)化方面發(fā)展,掌握市場信息,完善海內礦山設備市場體系,使之逐漸與國際市場接軌,鼓勵企業(yè)進行技術立異,轉向出產具有自主知識產權的礦山設備產品,才是中小型礦山設備企業(yè)的生存之道。